【地评线】徽评：在保护与展示中写就好“运”安徽的精彩篇章

举世闻名的中国大运河由京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河三部分构成，全长近3200公里，流经北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省市，是目前世界上距离最长、规模最大的运河。这条奔流了2500多年的大河，见证了吴越文化、中原文化、齐鲁文化、燕赵文化等地域性文化的繁荣交汇。

2014年6月22日，中国大运河获准列入《世界遗产名录》。申遗成功十年间，大运河沿途8个省市，认真贯彻落实好习近平总书记重要指示批示精神和党中央、国务院重大决策部署，坚持“共抓大保护、不搞大开发”的理念，在保护好、传承好、利用好大运河文化遗产的同时，助力经济转型、文化保护、生态修复在大运河产生叠加效应，因水而兴、因水而美的运河两岸，正焕发新的生机与活力。沿岸各地坚持保护、传承和发展的宗旨，造就生机勃勃的景观河、生态河、人文河，让古老的大运河真正成为“人民的运河”。

而钟灵毓秀的江淮大地，与大运河更是有着不解之缘。2021年8月，灵璧凤山大道隋唐运河遗址，首次在运河考古中发现利用自然河道拓宽通济渠的证据，完整地揭露河段并呈现运河开挖、使用、淤塞、清淤及废弃的全过程，确认了主、副航道的漕运模式以及“木岸狭河”河道工程设施，实证了《隋书》中关于通济渠开通的记载。同样引人注目有安徽淮北市濉溪县柳孜运河遗址。经1999年、2012年两次考古发掘，发现唐宋时期的河道、河堤、石筑桥墩，出土八艘木质沉船等诸多文物。如果说，这些都是古迹，那么，大运河还给安徽留下最为珍贵的一段活水。穿越宿州泗县“十里井”的5.8公里故道保持着最为完整的运河原始风貌，是隋唐大运河（通济渠段）的唯一活态遗址。

凡此种种，都是好“运”安徽的见证。而在中国大运河获准列入《世界遗产名录》，申遗成功十年间之际，需要我们发掘与展示的，还有许许多多。特别是，当江淮大地上已经拥有如此令人瞩目、令人骄傲的与大运河有关的考古成就时，如何保护、如何展示，更是我们的“必修课”。这些考古成就，是先人智慧、辛劳与自信的载体，是他们改造自然、创造生活的见证，因此，保护与展示好这些考古成就，是对大运河最好的致敬方式，是对中华民族的先辈最好的致敬方式。

令人欣慰的是，安徽在保护与展示与运河有关的考古成就的过程中，无论是举措还是成就，都是可圈可点。大运河入皖之后，一路向东，流入古城宿州。这是一座因运河而生，又因运河而兴的千年古城。宿州市博物馆三楼，一面墙便是“一眼千年”：千年大运河的地层剖面。值得称奇的是，这不是艺术创作，而是技术人员融合现代科技，将几十公里外的灵璧凤山大道隋唐运河遗址搬进博物馆并被“挂”在走廊墙面。从此，这堵“一眼千年”的大运河的地层剖面，一直无声地向万千后人诉说着大运河昔日的荣光。

在保护中发展，在发展中保护；发掘与保护并重，保护与展示并重。今天，我们越来越重视加速运河文化与旅游深度融合，让越来越多的人从中了解历史底蕴，感悟先民智慧，厚植家国情怀，进一步让运河文化焕发新生，从而写就好“运”安徽、好“运”中国的精彩篇章。（范德洲）