车享元宇宙测试体验模拟器、５．０代发动机、无极超级电混ＤＨＴ、智能驾驶试验台架、奇瑞概念车……在奇瑞瑶光２０２５技术展厅，未来汽车跨越时空展现非凡魅力。
“我们将新能源整车技术分解为火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态五大技术领域、１８＋３关键技术，分解识别出‘卡脖子’技术和构造‘技术护城河’的关键技术，联合全球智力资源进行科学研究和技术攻关。”奇瑞汽车股份有限公司高级经理赛影辉告诉记者，奇瑞作为安徽省新能源汽车集成技术产业创新研究院牵头建设单位，将协同共建单位与合作伙伴，着力构建“１２３３”新能源汽车技术创新体系，做新能源汽车产业创新的“引领者”。“１２３３”中的“１”即是瑶光２０２５技术战略。
科技创新是高质量发展主引擎。为强化落实企业科技创新主体地位，推动企业主导的产学研深度融合，近年来，我省正在加快构建以省产业创新研究院为引领的技术创新平台体系，培育国家战略科技后备力量，更好服务创新型省份建设。安徽省新能源汽车集成技术产业创新研究院就是其中之一。
“产研院最核心的价值是要成为我省新能源汽车产业的共性技术创新平台，打造以企业为主体的技术创新体系。”赛影辉介绍，该产研院聚焦新能源汽车的关键核心技术，搭建协同研发平台、测试验证平台、产业孵化平台，研发新一代模块化高性能整车平台，攻关纯电动汽车智能底盘一体化设计、多能源动力系统、智能座舱、智能驾驶、整车智能能量管理控制、轻量化等关键核心技术。
同时，作为支持交叉学科和跨界技术研究的载体，“两年内，重点开展２４款超能混动和１５款高端纯电动新产品开发，引领安徽省新能源汽车产业链转型升级，助力安徽省新能源汽车产业‘向上走’，参与全球创新价值链竞争。”她说。
作为高水平新型研发机构的重要形式，产研院聚焦省十大新兴产业和未来产业重点领域，采取“揭榜挂帅”等方式，鼓励龙头（骨干）企业或名校名院名所牵头，联合产业链上下游企业、高校院所等，整合创新资源，共同“揭榜”组建。
在芜湖，除了由奇瑞汽车牵头的新能源汽车集成技术安徽省产业创新研究院外，另有三七互娱牵头组建数字文化安徽省产业创新研究院，以及由中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司牵头揭榜，联合南京航空航天大学、合肥工业大学、安徽航瑞航空动力装备有限公司等１１家产业链相关单位共同组建的通用航空安徽省产业创新研究院。
通用航空安徽省产业创新研究院聚焦技术创新、中试熟化、产业示范应用等任务，重点开展轻型通用飞机、无人机整机研发，航空发动机、螺旋桨、综合航电等国产航空部附件关键技术研究。目前，该研产院已打通飞机整机和发动机、航电、螺旋桨、复合材料等产业链上下游企业间的接口，突破产业卡脖子技术问题，引领通航产业技术进步。同时，面向低空开放试点应用场景，建立贯穿通用航空全产业链的“装备＋场景＋服务”的应用示范，探索通航发展的“安徽模式”。
“ＤＡ４２飞机连续四年新增市场占有率超９０％，占国内１４１部航校市场的７８％，累计交付量已超过１００架。”中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司相关负责人介绍，电科飞机当下已成为国产双发全复材飞机进入“百架在册运行”的品牌。同时，“公司与国家应急管理部大数据中心联合开发的‘战鸿’固定翼空中应急指挥机先后亮相世界制造业大会、珠海航展，受到应急管理部等部门的高度认可。”
发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。在芜湖，市科技部门紧紧抓住创新这个“牛鼻子”，通过产业创新研究院等新型研发机构充分发挥科技创新的引领带动作用，在提升企业研发创新能力、促进行业关键核心技术攻关、人才引育、推动地方经济发展等方面提供强有力的支撑，以科技创新和产业创新深度融合助力发展新质生产力，为全市经济社会高质量发展持续注入澎湃动能。
“当好‘管理员’和‘服务员’，常态化跟踪、督促、保障产研院建设发展，协调解决产研院建设运行中的问题，落实对产研院投入和经费保障。”市科技局相关负责同志介绍，近三年来，奇瑞集团承担了“基于高镍硅碳材料应用的大圆柱电池”省重大科技攻关专项“揭榜挂帅”类项目等省级以上科技项目１４个、市级科技项目２４个，财政支持资金合计约１．５６亿元。
服务“首位产业”创新发展，通过“技术驱动”识别出未来可用于新能源汽车的潜在新技术，通过“市场驱动”识别出客户感知度高、更好驾乘体验的新技术并进行概念和量产化开发。瑞汽车股份有限公司高级经理赛影辉表示：“我们将依托产研院，联合高校、科研院所和先进供应商建立１２个一级、３０个二级实验室，最终裂变成３００＋瑶光实验室。”
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