安徽科技新闻网讯(记者 刘正 通讯员 宿瑞丽 王静)10月14日,安徽省2024年重点项目——合肥市下塘工业园铁路专用线项目顺利通过铁路专业验收。该项目通过验收后,将有效促进淮南线下塘集站与比亚迪生产基地无缝衔接,助力打通铁路至汽车生产基地的“最后一公里”。
该项目的建设是响应安徽省“十四五”物流规划,落实《安徽省物流提质增效降本三年专项行动计划》要求,保障“合肥市大物流体系建设”的重点工程,也是积极落实国家降低全社会物流成本、打赢蓝天保卫战的重要举措。
合肥市下塘工业园铁路专用线项目总占地面积约696亩,接轨于既有淮南线下塘集站,线路全长1.53公里。该线路作为下塘工业园铁路运输通道,主要包括铁路专用线路基、轨道及沿线桥涵、站场附属等,将重点保障成品小汽车铁路外运需求。
据中铁上海院项目负责人刘海瑞介绍,原先合肥下塘工业园比亚迪公司生产新能源汽车需经的公路短驳运输到距厂区30公里外的水家湖站或者60公里外的派河站,再装车外运,不仅运输效率低,成本高,而且对交通和环境造成影响。该项目建成后不仅可以提供105亩小汽车存放区,容纳3300台商品小汽车,还将满足年产近50万辆新能源小汽车的运输能力,发运量和储存量都有质的提升,切实解决比亚迪合肥公司等周边企业的大宗物资运输难题,真正实现铁路“门到门”运输,园区货物从“厂门口”就可直达全国各地,完善下塘工业园区物流服务体系,加快实现“走出去”的战略目标。
项目建成后,对拓展合肥下塘工业园物流体系,完善当地新能源汽车物流网络,助推构建地方经济发展新支柱,促进区域物流及地方经济协同发展具有重要意义。
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